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Der Pendix eDrive steht für eine leistungsstarke Motorentechnologie, die Drehmoment, Fahrspaß und Funktion perfekt kombiniert. Als vielseitiger eBike-Nachrüstantrieb lässt er sich an nahezu alle Fahrradtypen und Rahmenmodelle montieren. So verwandelst Du Dein Lieblingsfahrrad in kürzester Zeit in ein kraftvolles und stylisches eBike – ganz ohne Kompromisse bei Deinem individuellen Stil.
Der Pendix eDrive setzt sich aus zwei zentralen Komponenten zusammen: dem Akku (ePower) und dem Motor (eMaschine). Gemeinsam bilden sie ein zuverlässiges und innovatives System, das Dir Freiheit und Fahrvergnügen auf höchstem Niveau bietet.
Pendix eDrive 300 |
Pendix eDrive 500 |
Pendix eDrive 1000 |
|
eMaschine |
getriebeloser Mittelmotor |
getriebeloser Mittelmotor |
getriebeloser Mittelmotor |
Leistung |
250 W nominal |
250 W nominal |
250 W nominal |
Max. Unterstützung |
25 km/h |
25 km/h |
25 km/h |
Antriebsstufen |
3 |
3 |
3 |
Drehmoment (max)* |
65 Nm |
65 Nm |
65 Nm |
Motor Maße (B x H x T) |
292 x 206 x 50 mm |
292 x 206 x 50 mm |
292 x 206 x 50 mm |
Unterstützte Radgrößen |
alle |
alle |
alle |
Rahmengrößen |
alle mit handelsüblichen Bauraum |
alle mit handelsüblichen Bauraum |
alle mit handelsüblichen Bauraum |
Tretlager |
BSA 68 / 73 mm |
BSA 68 / 73 mm |
BSA 68 / 73 mm |
ePower |
Lithium-Ionen (abnehmbar) |
Lithium-Ionen (abnehmbar) |
Lithium-Ionen (abnehmbar) |
Kapazität |
300 Wh |
497 Wh |
2x 497 Wh |
Spannung |
48 V |
48 V |
48 V |
Maße Akku (D X H) |
80 x 276 mm |
80 x 342 mm |
80 x 342 mm |
USB-C Schnittstelle |
vorhanden |
vorhanden |
vorhanden |
Bluetooth-Schnittstelle |
vorhanden |
vorhanden |
vorhanden |
Gewicht Akku |
2,3 kg |
2,9 kg |
2x 2,9 kg |
Reichweite Werkeinstellung (Fahrprofil "Performance") ** |
37 - 72 km |
62 - 120 km |
124 - 240 km |
Systemgewicht am Fahrrad |
6,9 kg |
7,3 kg |
7,3 kg |
* |
max. Drehmoment ist abhängig von der ausgewählten Akkuunterstützungsstufe |
---|---|
** |
im ECO-Modus mit Fahrprofil „Performance“ (Werkseinstellung); Werte abhängig u. a. von Gesamtgewicht, Fahrstil, Topographie, Trittfrequenz und Fahrradtyp |